用戶名: 密碼: 驗證碼:

【東亞】三菱電工開發(fā)出面向10Gbps光通訊系統(tǒng)的“渦輪碼”糾錯芯片

訊石光通訊網(wǎng)   發(fā)布時間:2005/12/13 11:11:29   編者:ICCSZ    
摘要： 三菱電工（Mitsubishi Electric）日前宣布成功研制出一種用在10Gbps光通訊系統(tǒng)上面的基于渦輪碼（Turbo Code）的前置糾錯（FEC）LSI芯片，可提供創(chuàng)記

</FONT> </DIV>
三菱電工（Mitsubishi Electric）日前宣布成功研制出一種用在10Gbps光通訊系統(tǒng)上面的基于渦輪碼（Turbo Code）的前置糾錯（FEC）LSI芯片，可提供創(chuàng)記錄的2%比特誤碼糾錯。 這種LSI遵循為下一代光</FONT>網(wǎng)絡</FONT>制定的ITU-T G.709標準。這款完美的FEC LSI可為全球的系統(tǒng)供應商提供額外的傳輸容量和距離。

據(jù)了解，渦輪碼是一種高性能的糾錯碼，廣泛應用到移動通訊中。三菱開發(fā)的LSI糾錯碼使用“BCH(256，239)×BCH(144，128)”，譯碼方式采用“3位軟決策分組渦輪碼 4級譯碼”方式。代表糾錯碼性能的編碼增益（Coding Gain）為10.1dB（at 1x 10-13時），采用0.13微米制造工藝，其LSI集成門數(shù)量為1600萬個，端口針腳數(shù)為1024個，冗余度為23.6%。編碼增益與過去使用里德所羅門碼（Reed Solomon Code）相比，增加了4.3dB。假如使用這種芯片，在傳輸距離相同的情況下傳輸容量將增加約2倍。假如傳輸容量相同，那么傳輸距離則是原來的3倍。假如把4個此次開發(fā)的芯片并聯(lián)使用，最高可支持40Gbit/秒的通信速度。</FONT></FONT></DIV>
///C:/Documents%20and%20Settings/sft/Local%20Settings/Temp/三菱1.JPG" align=baseline border=0>
在10Gbit/秒的通信速度使用渦輪碼時，電路規(guī)模就會增大，很難實現(xiàn)單芯片化。三菱電工表示，此次之所以能夠?qū)崿F(xiàn)單芯片化，是因為對信號處理算法和電路設計進行改進。比如，通過使用該公司自主開發(fā)的管線處理技術(shù)，控制了電路規(guī)格的增大。其總耗電量約為10W、外形尺寸為4x4 cm。芯片不單獨銷售，將嵌入到波長復用（wavelength multiplexing）傳輸裝置中進行銷售，力爭2006年春達到實用水平。</FONT></DIV></FONT>
///C:/Documents%20and%20Settings/sft/Local%20Settings/Temp/三菱2.JPG" align=baseline border=0></FONT></DIV>
（來源：通信新聞）</FONT></DIV>

</P>

內(nèi)容來自：本站原創(chuàng)
本文地址：http://www.kctar.com//Site/CN/News/2005/12/13/20051213111129203125.htm 轉(zhuǎn)載請保留文章出處
關(guān)鍵字: 美國科學家 /
文章標題:【東亞】三菱電工開發(fā)出面向10Gbps光通訊系統(tǒng)的“渦輪碼”糾錯芯片
【加入收藏夾】  【推薦給好友】 
免責聲明：凡本網(wǎng)注明“訊石光通訊咨詢網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬于光通訊咨詢網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。 已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應在授權(quán)范圍內(nèi)使用，反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
※我們誠邀媒體同行合作！ 聯(lián)系方式：訊石光通訊咨詢網(wǎng)新聞中心　電話：0755-82960080-188   debison