7月29日,中國移動在廣東開通我國首條反諧振空芯光纖商用線路。這一突破性進展,不僅實現(xiàn)了我國自主研發(fā)、具備完全自主知識產(chǎn)權的反諧振空芯光纖從技術原型到實際應用的跨越,更為深港兩地跨境金融業(yè)務搭建起一條超低時延的“信息高鐵”,使跨境業(yè)務處理效率成為行業(yè)標桿。期間,中國移動組織產(chǎn)業(yè)鏈輸出了CCSA研究報告2項、企業(yè)標準1項、專利近20項、高質量論文11篇等關鍵成果。
在技術指標上,該線路展現(xiàn)出三大領先優(yōu)勢:其一,此次商用部署的空芯光纖重點優(yōu)化深港證券交易所數(shù)據(jù)中心間的雙向數(shù)據(jù)傳輸時延。實測數(shù)據(jù)顯示,線路啟用后,兩地交易所跨境數(shù)據(jù)傳輸時延降至1.07毫秒,達到行業(yè)領先水平,適配高頻交易等對時延極度敏感的跨境專線業(yè)務;其二,數(shù)據(jù)在此線路傳輸過程中損耗小于0.09dB/km(光衰計量單位,光衰是指光在光纖中傳輸時發(fā)生的損耗而引起的信號強度下降。),相較于當前市面上常用的光纖,損耗降低7.6倍,刷新全球商用光纖光纜最低損耗紀錄,顯著提升信號傳輸距離與效率;其三,采用氣體替代石英導光,使得光信號在光纖中傳輸非線性降低超1000倍,在現(xiàn)有系統(tǒng)器件不變的情況下,通過專業(yè)化調(diào)試可進一步提升傳輸距離和帶寬。
作為光通信領域的顛覆性技術,反諧振空芯光纖與傳統(tǒng)實芯光纖截然不同。它采用“反諧振”反射導光原理,將光信號約束在直徑僅20多微米的“空心玻璃管”中傳輸,好比用磁懸浮軌道替代傳統(tǒng)鐵軌,一是傳輸速度全面提升,二是同等載客量下跑得更遠,三是同等距離下載客量更強。相比實芯石英光纖,其傳輸時延降低超30%、損耗減少近50%,實驗室測試的傳輸距離更是提升約10倍。未來,這將有力降低金融行業(yè)專線、數(shù)據(jù)中心互聯(lián)、遠距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)阮I域綜合成本,助力各行各業(yè)效率提升。
新聞來源:通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)